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深圳泰嘉物流公司致力于提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的國(guó)際快遞服務(wù)
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Hom???發(fā)布時(shí)間:2025-09-03 17:36:44

分割線

  8月29日起,美國(guó)正式永久取消800美元以下免稅(De Minimis)政策,這一消息迅速在跨境電商圈引發(fā)熱議。

國(guó)際物流

  長(zhǎng)期以來(lái),800美元以下包裹免稅是大量小額跨境電商訂單的核心支撐點(diǎn),特別是服飾配件、日用百貨以及消費(fèi)電子類商品,憑借免稅優(yōu)勢(shì)在美國(guó)市場(chǎng)形成了相對(duì)低價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  而此次關(guān)稅政策徹底改變游戲規(guī)則,所有通過(guò)國(guó)際郵政渠道寄往美國(guó)的包裹都必須繳納關(guān)稅,這意味著低客單價(jià)商品的成本將明顯上升。

  根據(jù)美國(guó)海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)的公告,本次政策設(shè)立了一個(gè)6個(gè)月的過(guò)渡期。在過(guò)渡期內(nèi),進(jìn)口商可以選擇兩種計(jì)稅方式:

  其一是從價(jià)稅,即按照商品申報(bào)價(jià)值乘以原產(chǎn)國(guó)關(guān)稅稅率計(jì)算。

  其二是定額稅,即根據(jù)原產(chǎn)國(guó)《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》(IEEPA)設(shè)定的三檔稅率,分別為80美元、160美元和200美元不等。

  過(guò)渡期結(jié)束后,也就是2026年2月28日起,美國(guó)將全面切換為從價(jià)稅模式,屆時(shí)賣家將失去選擇空間。

  對(duì)于跨境賣家來(lái)說(shuō),這項(xiàng)調(diào)整的沖擊尤為明顯。此前依托免稅政策,不少賣家通過(guò)國(guó)際小包、郵政渠道大規(guī)模出貨,既規(guī)避了復(fù)雜的清關(guān)程序,又能保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

  而免稅門檻取消,商品即便單價(jià)低于50美元,也要面臨額外的稅負(fù),利潤(rùn)空間將被大幅壓縮。以低價(jià)快銷為主的跨境模式,將不得不重新評(píng)估商品定價(jià)和物流方案。

  一:法院裁決與301關(guān)稅延長(zhǎng)的雙重影響

  除了800美元以下免稅取消的消息,美國(guó)聯(lián)邦巡回上訴法院近期還裁定,特朗普政府依據(jù)《國(guó)際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》加征的大部分關(guān)稅違法。雖然裁決暫緩至10月14日生效,但這一動(dòng)向?yàn)椴糠诌M(jìn)口商帶來(lái)了不確定性。如果裁決正式執(zhí)行,未來(lái)關(guān)稅結(jié)構(gòu)可能再次調(diào)整,這也意味著跨境賣家需要持續(xù)關(guān)注政策走向。

  與此同時(shí),美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)宣布,將中國(guó)產(chǎn)品178個(gè)301關(guān)稅排除項(xiàng)延長(zhǎng)至2025年11月29日,為相關(guān)企業(yè)爭(zhēng)取到短期緩沖期。對(duì)于涉及到這些排除項(xiàng)的賣家來(lái)說(shuō),暫時(shí)可以減輕部分關(guān)稅壓力,但整體來(lái)看,市場(chǎng)的不確定性依舊存在。

  二:國(guó)內(nèi)大批跨境電商賣家該如何應(yīng)對(duì)?

  在政策變化的背景下,賣家需要盡快采取措施,減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。要及時(shí)梳理商品類目,明確哪些產(chǎn)品在新的關(guān)稅體系下成本壓力最大。

  對(duì)于利潤(rùn)率本就偏低的低客單價(jià)商品,應(yīng)考慮優(yōu)化供應(yīng)鏈、提升單品附加值,避免陷入賣得越多虧得越多的困境。

  物流運(yùn)輸方式是最大的調(diào)整。傳統(tǒng)依賴郵政渠道的方式已不再具有成本優(yōu)勢(shì),賣家需要更多關(guān)注商業(yè)快遞與專業(yè)物流渠道。

  相比國(guó)際郵政,專業(yè)物流服務(wù)在清關(guān)效率、合規(guī)性和整體時(shí)效方面更加穩(wěn)定,能夠幫助賣家降低因政策變化帶來(lái)的不確定性。

  在新政策實(shí)施后,美國(guó)空運(yùn)包稅渠道有望成為賣家的第一選擇。包稅渠道在清關(guān)時(shí)采用包稅模式,賣家無(wú)需擔(dān)心買家端因繳稅而拒收,整體成本更加可控。

  對(duì)于中小賣家而言,這種方式能夠在一定程度上彌補(bǔ)免稅政策取消帶來(lái)的沖擊,避免訂單流失。

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載

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