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深圳泰嘉物流公司致力于提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的國際快遞服務(wù)
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國際物流公司是怎么計(jì)算國際快遞費(fèi)用的?

小泰???發(fā)布時(shí)間:2019-11-11 11:24:29

分割線

  國際物流公司是怎么計(jì)算國際快遞費(fèi)用的?郵寄東西到國外就要使用到國際物流,但是對(duì)于不少朋友來說,國際物流是一個(gè)陌生行業(yè),它怎么運(yùn)作、怎么收費(fèi)一片空白。為幫助大家解疑答惑,今天我們具體來聊一聊,國際物流公司一般是怎么計(jì)算國際快遞費(fèi)用的。

國際物流公司

  國際物流公司計(jì)算國際快遞費(fèi)用主要是根據(jù)各國際快遞的計(jì)重方式和計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來的,如DHL國際快遞旗下的渠道,基本都是按照體積重、實(shí)際重量對(duì)比,取較大者計(jì)算重量,然后根據(jù)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算具體的運(yùn)費(fèi)。除此之外,郵寄國際快遞還會(huì)碰到一些其他費(fèi)用,如偏遠(yuǎn)附加費(fèi)、通訊拍照費(fèi)、燃油費(fèi)等等,最終也會(huì)計(jì)算在運(yùn)輸費(fèi)用里。
 

  國際物流公司是怎么計(jì)算國際快遞費(fèi)用的?

  一、體積重與實(shí)際重量是什么?

  體積重,就是一個(gè)包裹的體積重量,當(dāng)包裹打包好之后,會(huì)測(cè)量包裹的長寬高,然后按一定的數(shù)值相除,得到體重重量。而實(shí)際重量,也被成為包裹的實(shí)重、物理重量,使用電子稱即可快速得到對(duì)應(yīng)的重量數(shù)值。
 

  不過需要注意的是,EMS國際快遞比較特殊,不計(jì)算體積重,僅按照實(shí)際重量計(jì)算運(yùn)費(fèi),因此郵寄體積大于實(shí)際重量的包裹,大家都會(huì)選擇該渠道發(fā)貨。
 

  二、什么是首重與續(xù)重?

  國際快遞行業(yè),一般21KG以下(含21KG)每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位,不足0.5KG,按0.5KG計(jì)算;20.5KG以上,每1.0KG(1公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)費(fèi)重量單位,足1.0KG,按1.0KG計(jì)算。
 

  其中首重,就是0.5千克,續(xù)重就是累計(jì)添加的重量,如21千克以下,首重為0.5千克,續(xù)重也是0.5千克。但是在21千克以上,首重為0.5千克,但是續(xù)重變成了1千克。什么意思呢?郵寄21.5千克的物品,續(xù)重為1千克,那么該物品會(huì)按照22千克的重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
 

  三、一般國際快遞的計(jì)費(fèi)方式

  1、當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí),運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為:

  首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

  例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算,則運(yùn)費(fèi)總額為:20+(7×2-1)*9=137 (元)。
 

  2、當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大,運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取,然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下:

  則物品: 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)

  不規(guī)則物品: 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷5000=重量(KG)。
 

  3、國際快件還會(huì)加上燃油附加費(fèi)

  比如DHL快遞此時(shí)的燃油附加費(fèi)為12%,還需要在公式(A)的結(jié)果加上:運(yùn)費(fèi)×12%

  燃油附加費(fèi)計(jì)一般會(huì)同運(yùn)費(fèi)一起打折。
 

  四、國際物流其他費(fèi)用

  1、包裝費(fèi)用

  國際物流公司一般都不會(huì)為客戶提供免費(fèi)包裝,如果郵寄包裹自己沒有標(biāo)準(zhǔn)化包裝,那么國際物流公司會(huì)幫助大家重新包裝包裹。而在這個(gè)操作過程中,會(huì)收取材料費(fèi)和人工服務(wù)費(fèi)。具體費(fèi)用,主要看包裹使用的材料。
 

  2、偏遠(yuǎn)附加費(fèi)

  偏遠(yuǎn)附加費(fèi),全稱為偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi),是國際快遞對(duì)比郵寄到部分地區(qū)的包裹收取的一個(gè)服務(wù)費(fèi),這些包裹由于郵寄的包裹比較偏遠(yuǎn),物流資源匱乏,道路不通常,使得快遞公司多收取一個(gè)費(fèi)用作為補(bǔ)償。

  一般各國際快遞渠道,都會(huì)有自己的偏遠(yuǎn)地區(qū)信息公布。不過需要注意的是,DHL、Fedex、UPS的偏遠(yuǎn)地區(qū)信息各不相同,可以合理利用各快遞的優(yōu)勢(shì),避免支付該服務(wù)費(fèi)。
 

  國際物流公司是怎么計(jì)算國際快遞費(fèi)用的?通過上述介紹,相信大家對(duì)于國際物流中的一些專業(yè)名詞、國際快遞集中情況以及資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都有詳細(xì)的了解。通過這些信息,大家在郵寄包裹之前,就能知道大概的郵寄費(fèi)用,選擇合理的快遞渠道。

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