跨境電商備戰(zhàn)旺季如何優(yōu)化物流方案？

跨境旺季已經(jīng)開始了，對(duì)于跨境賣家而言，下半年才是一年中的重頭戲，2021年能不能在獨(dú)立站這條跑道上跑贏，就看下半年這波操作了!機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存，物流配送是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。

物流旺季：跨境賣家如何穩(wěn)定發(fā)貨電池產(chǎn)品？

每當(dāng)物流旺季，很多淡季時(shí)能走電池產(chǎn)品的國(guó)際物流渠道都不接電池貨了。這是為什么呢？因?yàn)橥矩浟看螅羞\(yùn)商接普貨都接不過來(lái)，就大可不必冒險(xiǎn)接電池貨。

亞馬遜賣家如何備戰(zhàn)2021年銷售旺季？

受疫情影響不可控因素紛繁復(fù)雜，電商市場(chǎng)上大大小小的品牌商和零售商的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈，物流配送和交付挑戰(zhàn)依然存在。亞馬遜賣家如何備戰(zhàn)2021年銷售旺季呢？

國(guó)際物流旺季如何便宜地發(fā)UPS國(guó)際快遞？

UPS國(guó)際快遞是跨境電商賣家發(fā)貨的主要物流渠道之一，淡季時(shí)運(yùn)費(fèi)會(huì)有很大的折扣，旺季時(shí)運(yùn)費(fèi)就會(huì)很貴，燃油附加費(fèi)，旺季附加費(fèi)，排倉(cāng)附加費(fèi)等各種費(fèi)用綜合起來(lái)，比淡季貴幾倍都

物流旺季發(fā)FedEx聯(lián)邦快遞怎么節(jié)省運(yùn)費(fèi)？

FedEx聯(lián)邦快遞在8月中旬公布了2021年旺季附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，附加費(fèi)分為兩類。一組附加費(fèi)適用于所有托運(yùn)人，而另一組附加費(fèi)僅適用于大批量托運(yùn)人。

澳大利亞專線-澳洲海派經(jīng)濟(jì)專線，時(shí)效穩(wěn)定

泰嘉物流整合優(yōu)質(zhì)空運(yùn)資源、清關(guān)公司和澳大利亞頭部快遞公司，清關(guān)后末端由澳洲郵政或商業(yè)快遞公司派送的高品質(zhì)國(guó)際物流雙清專線。

加拿大網(wǎng)購(gòu)有望迎來(lái)新增長(zhǎng)，直飛專線高效發(fā)貨

加拿大作為北美的一大市場(chǎng)，疫情期間電商銷售額增長(zhǎng)了75%，市場(chǎng)前景廣闊。該國(guó)家的電商份額在總零售額中占比超過17%。亞馬遜、沃爾瑪、eBay等大型電商平臺(tái)仍然占據(jù)大部分市場(chǎng)份額

澳大利亞網(wǎng)購(gòu)訂單激增，物流派送供不應(yīng)求

據(jù)外媒報(bào)道，澳大利亞郵政需要招聘近5000名工人來(lái)滿足封鎖地區(qū)人們的需求。目前，該公司每天需要運(yùn)送的包裹超過200萬(wàn)個(gè)。

物流旺季，亞太地區(qū)空運(yùn)運(yùn)力緊張運(yùn)費(fèi)上漲

據(jù)外媒消息報(bào)道，由于海運(yùn)混亂和旺季消費(fèi)需求增長(zhǎng)，目前亞太地區(qū)空運(yùn)運(yùn)力緊縮、快運(yùn)價(jià)格不斷上漲。上個(gè)月航空貨運(yùn)需求同比增長(zhǎng)26%，其運(yùn)量增長(zhǎng)原因主要是受到電子商務(wù)擴(kuò)張和快

玩具市場(chǎng)熱度居高不下，旺季庫(kù)存嚴(yán)重短缺

著假日購(gòu)物季的臨近，玩具市場(chǎng)的熱度一直居高不下。受港口擁堵以及原材料短缺的影響，這個(gè)節(jié)假日玩具產(chǎn)品的庫(kù)存或?qū)⒊霈F(xiàn)短缺。由于港口擁堵現(xiàn)象的加劇，有不少玩具制造商擔(dān)心

歐美假日購(gòu)物旺季即將到來(lái)，亞馬遜成首選渠道

作為一年銷售中的重頭戲，假日購(gòu)物季一直是各大零售商以及跨境賣家關(guān)注的重點(diǎn)。隨著新冠疫情在歐美國(guó)家的持續(xù)蔓延，在這假日購(gòu)物季，在線購(gòu)物仍然是消費(fèi)者的首選。

寧波出手打擊抬價(jià)行為，規(guī)范航運(yùn)市場(chǎng)

9月23日，寧波就率先發(fā)布公告，表示將整治航運(yùn)市場(chǎng)，打擊哄抬價(jià)格等擾亂市場(chǎng)的行為。要堅(jiān)決遏制航運(yùn)市場(chǎng)違規(guī)收費(fèi)、倒買倒賣等投機(jī)行為，保護(hù)廣大外貿(mào)企業(yè)的合法權(quán)益......

60%以上賣家拿貨價(jià)上漲，最高漲幅達(dá)70%

據(jù)調(diào)查，40位受訪跨境賣家中，半數(shù)已收到供應(yīng)商的采購(gòu)漲價(jià)通知，漲幅主要在10%-30%之間，少數(shù)漲幅達(dá)50%甚至更高。為應(yīng)對(duì)各項(xiàng)成本上漲，63%的賣家已提價(jià)，其中大多數(shù)漲幅在10%及以內(nèi)

美國(guó)港口擁堵，庫(kù)存緊張各類商品價(jià)格上漲

限電減產(chǎn)對(duì)外貿(mào)出口有何影響？

9月11日《完善能源消費(fèi)強(qiáng)度和總量雙控制度方案》出臺(tái)，標(biāo)志著中央將進(jìn)一步深入推進(jìn)節(jié)能降耗工作，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)任務(wù)。

跨境電商發(fā)展大難題：退貨率過高！

疫情期間，電子商務(wù)領(lǐng)域迎來(lái)了飛速的發(fā)展。對(duì)于大多數(shù)零售商和消費(fèi)品公司來(lái)說，電子商務(wù)目前已經(jīng)成為他們?cè)鲩L(zhǎng)最快的市場(chǎng)途徑。