文章詳情?NEWS DETAIL

意大利推遲2歐元進(jìn)口規(guī)費(fèi)7月至9月迎來歐洲發(fā)貨窗口四季度物流成本或再上漲

蔣文鋒???發(fā)布時(shí)間：2026-06-30 16:39:53

　　歐洲進(jìn)口政策再次出現(xiàn)新變化。意大利內(nèi)閣于6月12日通過配套法令，決定將原計(jì)劃于2026年7月1日實(shí)施的2歐元進(jìn)口行政規(guī)費(fèi)延期至10月1日?qǐng)?zhí)行。

　　這說明今年第三季度發(fā)往意大利的150歐元以下非歐盟進(jìn)口包裹，暫時(shí)無需承擔(dān)這項(xiàng)本地規(guī)費(fèi)。不過，這并不意味著歐洲物流成本恢復(fù)原狀。

　　按照歐盟統(tǒng)一安排，7月1日起，150歐元以下進(jìn)口包裹取消原有免稅待遇，進(jìn)入過渡階段后，每票符合條件的B2C包裹仍需繳納統(tǒng)一征收的約3歐元費(fèi)用。

　　因此，7月至9月發(fā)往意大利的小包仍會(huì)產(chǎn)生新增稅費(fèi)，只是暫時(shí)不會(huì)疊加意大利本國(guó)的2歐元行政規(guī)費(fèi)。

　　一、第三季度成為意大利市場(chǎng)調(diào)整窗口

　　此次延期，主要是為了避免歐盟統(tǒng)一收費(fèi)與意大利本地收費(fèi)在同一天實(shí)施，造成消費(fèi)者和賣家承擔(dān)雙重費(fèi)用。

　　對(duì)于經(jīng)營(yíng)意大利市場(chǎng)的跨境賣家而言，7月至9月成為重新調(diào)整價(jià)格體系和物流方案的重要時(shí)間窗口。

　　相比第四季度，當(dāng)前整體稅費(fèi)壓力相對(duì)較低，更適合完成SKU利潤(rùn)測(cè)算和渠道優(yōu)化、如果繼續(xù)按照舊成本報(bào)價(jià)，進(jìn)入10月后利潤(rùn)空間可能再次受到擠壓。

　　二、10月后單件成本可能進(jìn)一步增加

　　根據(jù)目前公布的安排，意大利2歐元行政規(guī)費(fèi)將在10月1日正式恢復(fù)執(zhí)行。屆時(shí)，歐盟統(tǒng)一收費(fèi)與意大利本地收費(fèi)同步實(shí)施，低價(jià)值包裹每票新增費(fèi)用最高可能達(dá)到5歐元，再加上VAT以及運(yùn)輸成本，低客單價(jià)商品受到的影響將更加明顯。

　　家居用品、飾品、美妝、手機(jī)配件、日用品等依賴小包直郵銷售的產(chǎn)品，需要提前重新計(jì)算毛利率，避免旺季期間出現(xiàn)售價(jià)無法覆蓋成本的問題。

　　三、物流布局需要提前規(guī)劃

　　不少物流企業(yè)已經(jīng)開始建議賣家重新評(píng)估歐洲清關(guān)和配送方案。對(duì)于銷量穩(wěn)定的產(chǎn)品，可以結(jié)合海外倉模式降低后續(xù)單票物流成本。

　　對(duì)于仍采用國(guó)內(nèi)直發(fā)模式的訂單，則建議優(yōu)先選擇支持DDP預(yù)付稅的物流渠道，減少清關(guān)異常和派送延誤帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

　　部分賣家也開始關(guān)注比利時(shí)、荷蘭等清關(guān)資源較成熟的歐盟國(guó)家，通過合法合規(guī)的物流方案完成進(jìn)口，再進(jìn)入歐洲配送網(wǎng)絡(luò)，提高整體物流穩(wěn)定性。

　　四、歐洲市場(chǎng)進(jìn)入成本精細(xì)化管理階段

　　從包裝法、EPR、IOSS，到低價(jià)值包裹收費(fèi)改革，歐洲市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)規(guī)則正在持續(xù)完善。

　　對(duì)于跨境電商賣家、獨(dú)立站運(yùn)營(yíng)者以及外貿(mào)企業(yè)來說，未來影響利潤(rùn)的已經(jīng)不僅是采購價(jià)格，而是稅費(fèi)、物流、倉儲(chǔ)、清關(guān)和配送等多個(gè)環(huán)節(jié)共同作用的結(jié)果。

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載