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Prime Day前夕FBA全線擁堵 美西拒收率飆升 賣家補貨窗口正在收窄

蔣文鋒???發布時間:2026-06-23 12:02:36

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  Amazon Prime Day美國FBA倉庫再次進入高負荷運轉狀態。

  亞馬遜官方已確認今年Prime Day活動時間為6月23日至26日,大促臨近帶動大量賣家集中補貨。

  近期市場反饋顯示,美西、美中及美東多個FBA倉庫預約持續緊張,部分倉庫預約周期已經延長至10至20天以上,個別倉庫甚至出現暫停預約或長期等待狀態。

  一、美西倉庫成為本輪擁堵重災區

  從近期倉庫預約情況來看,美西區域壓力最為明顯。XLX7、LAS6等熱門倉庫預約時間持續拉長,部分倉庫出現排隊等待現象。部分物流服務商反饋,個別倉庫拒收率明顯提高,預約成功后仍可能面臨延遲入倉問題。

  除了倉庫本身處理能力受到挑戰,洛杉磯港口及周邊碼頭近期貨量增加,也在一定程度上影響整體運輸效率。貨物抵達美國后,卡車派送和倉庫預約銜接難度同步上升。

  二、美東倉庫開始出現連鎖反應

  不少賣家原本希望通過調整入倉地址緩解美西壓力,但近期美東倉庫同樣出現擁堵現象。部分倉庫預約時間已經延長至兩周左右,入倉處理時間普遍高于平時。

  對于計劃參與Prime Day活動的賣家而言,目前通過海運或常規補貨方式進入活動庫存周期已經較為困難。此前亞馬遜針對Prime Day的主要入倉節點已于6月初結束,后續到倉貨物更多將影響活動后的庫存銷售。

  三、庫存斷貨風險開始增加

  每逢大型促銷活動,庫存管理都會成為賣家最關注的問題之一。今年Prime Day時間較往年提前,加上大量賣家集中備貨,使得倉庫處理壓力進一步放大。

  部分賣家近期已經發現,貨物顯示送達倉庫后仍需等待數天甚至更長時間才能完成上架。對于庫存本身并不充足的產品,一旦活動期間銷量超出預期,斷貨風險將明顯增加。

  與此同時,廣告流量成本和促銷投入同步增加,庫存無法及時補充可能導致前期推廣投入無法有效轉化。

  四、下半年補貨節奏需要重新規劃

  Prime Day結束后,美國市場還將迎來返校季、萬圣節、黑五以及圣誕銷售周期。今年海運市場同樣不平靜。上海出口集裝箱綜合運價指數持續上漲,美線運價較前期大幅攀升,船公司7月漲價計劃也已陸續公布。

  在倉庫擁堵與海運漲價雙重影響下,越來越多企業開始提前規劃第三季度庫存。一部分賣家選擇增加海外倉備貨比例,另一部分則通過海運加快船期鎖定艙位資源。

  從中國發貨到美國市場時,提前進行庫存預測、運費測算以及補貨排期,已經成為當前供應鏈管理的重要環節。相比旺季來臨后臨時搶倉、搶艙,提前完成物流規劃往往能夠減少額外成本和庫存風險。

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